Жилая застройка территории старого аэропорта Ростова потребует строительства новых дорог и развязок. Предварительно все объекты, которые должны обеспечить транспортную доступность нового района, обозначены в распоряжении об освоении территории старого аэропорта, подписанном ранее губернатором.Одним из основных объектов станет новая дорога от Малого зелёного кольца и Шолохова до федеральной трассы М4 «Дон» со строительством транспортной развязки в створе Гагарина (Аксай). Её протяжённость ориентировочно составит 0,9 километра.Ещё одну транспортную развязку планируется создать в месте соединения Вересаева и Щедрина с Берберовской. Последняя, судя по рисунку в распоряжении, вообще будет своеобразной южной границей будущего жилого района.Именно с двух концов Берберовской будет брать своё начало новая магистральная улица общегородского значения, ориентировочной протяжённостью 6,3 километра. Вторая магистральная улица будет районного значения. Её проложат внутри жилого района, протяжённость — 4,4 километра. Обе улицы также будут соединены как с Шолохова, так и с новой дорогой от Малого зелёного кольца до Гагарина.Кроме того, внутри района планируется создать дороги и улицы местного значения, общей протяжённостью 8,7 километров и с одним выездом на Шолохова. В итоге, согласно опубликованной схеме, всего выездов на Шолохова из нового района будет четыре.Напомним, что комплексное развитие территории старого аэропорта разбито на 4 этапа. Каждый соответствует застройке определённого участка. Первый планируется завершить в 2028 году, второй — в 2032 году, третий — в 2035-м, четвёртый — в 2040 году. Итого через почти 20 лет на месте старого аэропорта должно быть построено почти 1,5 млн квадратных метров жилья, 700 тысяч квадратных метров нежилой несоциальной недвижимости, 252 тысячи квадратных метров школ, 56 тысяч квадратных метров детских садов и 452 тысячи квадратных метров «иных социальных объектов».